型 号:
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产品分类:63/28YA5/P5摩配轴承 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
品 牌:F&F,SUNTHAI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
数 量:9123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
价 格:面议 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截止日期:2015/12/13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
备 注: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
套圈、滚动体资料所请求的性能:滚动疲惫强度大硬度高耐摩耗性高 维持架资料所请求的性能:尺寸稳固性好机械强度大 此外,还须要加工性好。依据用处不同,还有请求其耐冲击性、耐热性、耐侵蚀性好。 套圈及滚动体的资料:套圈及滚动体通常运用高碳铬轴承钢。大局部的轴承,运用JIS钢种中的SUJ2。大型轴承运用SUJ3。 SUJ2的化学成分,在世界各国,作为轴承用资料已规格化。比方:与AISL52100(美国)、DIN100Cr6(西德)、BS535A99(英国)等均属同种钢。 进一步须要耐冲击的状况下,作为轴承资料运用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、采取渗炭淬火,使钢从外表至恰当的深度有一个软化层。具备恰当的软化深度、细密的组织、适宜硬度的外表及心部硬度的渗炭轴承,比运用轴承钢的轴承具备优异的耐冲击性,个别的渗炭轴承用钢的化学成分。 NSK实行了真空脱气解决,所以,所运用的资料清净度高、氧气含量少、质量好。进而采取了恰当的热解决,使轴承的滚动疲量寿命明显进步。 上述钢种之外,依据特别用处,还运用耐热性优异的高速钢,耐侵蚀性好的不锈钢。 维持架资料:冲压维持架的资料,运用低碳素钢。依据用处不同,也运用黄铜板、不锈钢板。切制维持架的资料,运用高强度黄铜、碳素钢,此外也还运用分解树脂。 站内相关轴承信息Not FoundThe requested URL /v3.php was not found on this server. |
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