SUNTHAI , F&F三泰轴承热处理:轴承的淬火、回火、渗碳、渗氮、表面改性 |
热处理质量好坏直接关系着后续的加工质量以致最终影响零件的使用性能及寿命,同时热处理又是机械行业的能源消耗大户和污染大户。近年来,随着科学技术的进步及其在热处理方面的应用,热处理技术的发展主要体现在以下几个方面: (1)清洁热处理 (2)精密热处理 (3)SUNTHAI , F&F三泰节能热处理 (4)少无氧化热处理 1、SUNTHAI , F&F三泰高碳铬轴承钢的退火 2、SUNTHAI , F&F三泰高碳铬轴承钢的马氏体淬回火 2.1、常规马氏体淬回火的组织与性能 2.2、常规马氏体淬回火工艺 2.3、马氏体淬回火的变形及尺寸稳定性 3、贝氏体等温淬火 3.1、贝氏体淬火的组织与力学性能 3.2、应用效果 4、渗碳、渗氮及碳氮共渗 4.1、低碳钢渗碳、渗氮及碳氮共渗 4.2、高碳铬轴承钢的渗碳或碳氮共渗 4.3、工艺控制 5 表面改性技术 感应加热表面淬火是使用较为广泛的方法之一,原苏联对对这一工艺的理论和生产应用开展了较多的研究[43~48],其主要应用场合分两类:一是铁路轴承的表面感应加热淬火,采用新材料ШХ4钢制的套圈经感应加热淬火后,表面为硬而耐磨的马氏体组织,心部为韧性较好的索氏体、屈氏体,表面为高达500Mpa的压应力,其使用寿命比ШХ15СГ制轴承高1倍,并且完全消除了套圈使用时突然脆断的现象,提高了轴承的可靠性,性能与低碳钢渗碳淬火相似,但成本远低于后者。同时,也开发出相应的专用感应器和淬火设备,并把这一材料及感应淬火的成果推广到要求耐磨和高韧性的轧机轴承等重载轴承;感应加热表面淬火的另一应用是特大型轴承的热处理,减少大型轴承套圈的淬火变形和硬度不均匀性,同时节省设备的投资费用。日本[47]把表面感应加热淬火成功地应用于汽车等速完向节的热处理,包括阶梯轴、壳体内表面及滚道的淬火均由特制的感应圈一次加热完成。高频热处理和冷锻技术的应用使生产成本大大降低,产品的可靠性也大幅度提高。 宁波三泰轴承有限公司 NINGBO SUNTHAI BEARING COMPANY 商标 BRANDS:三泰 SUNTHAI , 飞帆 F&F |
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